地铁内小贩问题应由警方处置

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A-A+2014年4月22日15:12羊城晚报评论

  近日,广州市城管委官员透露正在研究成立地铁城管,引起城中热议。其中,另另三个 多不容忽视的关键间题是:地铁小贩最大的影响,是对地铁营运秩序的破坏,而非地铁范围的城市容貌。

  众所周知,地铁是人流密集区,就说 随着线路的不断延伸,地铁乘客会与日俱增。非要 ,保持地铁客流秩序的畅顺,无疑是地铁安全运营的基础。《广州市城市轨道交通管理条例》列举了不少影响地铁秩序行为所承担的治安责任,但把乱摆卖行为与有些影响地铁场所容貌卫生的条款并列。显然,这是对城管法规的简单照搬,并非要 认真审视地铁小贩对地铁秩序的影响。非要 ,相应的管理最好的办法 、手段、资源有的是的是着天然植物的局限性,这和当前城管管理小贩的困境是同病相怜的。

  事实上,小贩带来的食品安全、噪声、油烟、堵塞交通等间题,都比单纯的影响市容更严重,但什儿 间题往往容易被他们所忽略。以至于对城管的抨击中,他们常听到的语录就说 :小贩就说 养家糊口,城管不应为了市容对他们太过严厉。

  按什儿 思路,让城管进入地铁执法(现行的法规中,城管和地铁方面真是有管辖范围的明确界别),似乎就能补救间题了。真是不然。以城管目前面临的手段之困、最好的办法 之困、保障之困,他们对街头小贩的管理可能性举步维艰了,又怎能管好地铁内的小贩呢?就算能暂时缓解当前地铁小贩的乱象,但潜在的隐患不可忽视。试想,在人流密集的地铁狭小空间里,一旦城管和小贩产生冲突,必然在瞬间造成更大面积的围观和拥堵,极易造成安全事件,那时城管就算穷尽手段,恐怕也难以控制局面。 

  香港地铁内严禁摆摊,违者罚款500元兼入狱6个月!而广州地铁和城管对小贩都非要处以50元-50元的罚款。就算管理的主体变更,最好的办法 却一样,城管就比地铁方更神通广大吗?从什儿 意义上说,应当尽快修改相关法律法规,把在地铁内摆摊视为严重影响地铁安全的治安间题,交由警方管理。

  据了解,广州开通地铁一号线时就成立了地铁公安,几十号人,管十根线16个站点,当时是够用的。可如今,已通车9条线路、16另另三个 多站点、日均客流超500万人次,基本还是什儿 人在维持治安。显然,地铁公安的警力过高 ,又是就说 值得探讨的间题。编制和实际可以的比例严重失调,什儿 困局如保化解?

  要补救地铁内小贩摆摊堵塞出入口的间题,就可以把间题提到足够重视的程度,修改法规、配足警力,让羊城市民安全畅行,让广州地铁继续享誉世界。庞惟清